 | | Sparsomme kraftpakker med SIGMA CONTROL mobil | |
|
Tekniske data:| Serie: | MOBILAIR M 123 til M 350 | | Leveringsmengde: | 8,1 til 34,0 m³/min
(285 til 1200 cfm) | | Trykk: | 7 til 14 bar
(100 til 200 psi) |
| 
|
|
| SIGMA CONTROL Mobil Denne fremtidsorienterte kompressorstyringen optimerer trykklufttilgjengeligheten og drivstoffeffektiviteten ved hjelp av tilgangen til det elektroniske motorstyringssystemet. Den er støt- og vibrasjonssikker, og oppfyller den elektriske beskyttelsesklassen IP 65. Funksjonene til Sigma Control Mobil omfatter visning av driftsmåtene, enkel og logisk brukerveiledning, driftsovervåkning og systemdiagnose. Anleggstrykket kan stilles inn med en nøyaktighet på 0,1 bar direkte på displayet. Alle modellene kan utstyres med etterbehandling av trykkluften. Gjelder også M 135 med 15 eller 23 kVA generator.
Mer om SIGMA CONTROL mobil ...
|
| Kjølig og ren trykkluft Trykkluften blir nedkjølt til 7 °C over omgivelsestemperaturen. Den skrånede monteringen av den alternative trykkluftkjøleren gjør det lettere å lede bort kondensatet, som fordamper ved hjelp av varmen fra motoreksosen. Tilfrysing om vinteren blir hindret på en sikker måte. For å oppnå definerte trykkluftkvaliteter kan det monteres etterbehandlingskomponenter for trykkluften i tilknytning til etterkjøler og syklonutskiller (f.eks. filterkombinasjoner for betongsanering). Indikatoren for differensialtrykket viser informasjon om filtertilstanden.
Mer om etterbehandling av trykkluften ...
|
| M 135 med generator Den alternative synkron-trefasegeneratoren (IP54) yter 15 eller 23 kVA. Det børsteløse aggregatet er vedlikeholdsfritt og melder fra til kompressorstyringen om spenning og frekvens. Dette garanterer full driftssikkerhet og maksimalt mulig leveringsmengde av trykkluften, også ved høyt strømforbruk.
Mer om generatoren ...
|
| Stor energisparing Kombinasjonen mellom en sparsommelig, elektronisk styrt dieselmotor og en høyeffektive KAESER-skruekompressorblokk med SIGMA PROFIL, gir mulighet for høy ytelse med meget lavt drivstofforbruk. Slik mestrer kompressoren et dagskift uten problemer og uten å etterfylle drivstoff.
De vannkjølte motorene tilfredsstiller de aktuelle avgassforskriftene i følge direktiv 2004/26/EU eller EPA.
|
|